武汉的铁路优势_武汉铁路地位

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本文目录一览：

• 1、武汉的综合交通枢纽优势?
• 2、武汉长沙和郑州,哪个才是京广铁路的第一城市?
• 3、郑州铁路局为什么归武汉管

武汉的综合交通枢纽优势?

武汉历来被称为九省通衢之地，是中国内陆最大的水陆空交通枢纽．它距离北京，上海，广州，成都，西安等中国大城市都在1000公里左右，具有承东启西、沟通南北、维系四方的作用。独特的区位优势造就了得天独厚的交通优势。

武汉：主要交通方式 铁路 空港 水运 公路 铁路交通枢纽地位明显处京广线中段 空港是中部地区主要中转枢纽 受长江水位限制大型船舶无法通航只能发展小型船舶运输 公路地处内陆华中具有非常好的优势。

飞机在速度上的优势，逐渐被高铁所取代。特别是出差办公，高铁才是最佳的选择。交通过于便利 现在交通迅速发展，很多大城市都拥有飞机场，中间根本用不上换乘。

武汉地处长江黄金水道与京广铁路大动脉的十字交汇点，是中国内陆最大的水陆空交通枢纽 [2] 。

武汉长沙和郑州,哪个才是京广铁路的第一城市?

1、正确答案：A 京广铁路北起北京、南至广州，途经保定、石家庄、邯郸、新乡、郑州、漯河、信阳、武汉、长沙、株洲、衡阳、韶关等城市，纵贯北京、河北、河南、湖北、湖南和广东六省。

2、第一名，郑州。郑州在普铁时代已经是全国第一的铁路枢纽，到了高铁时代依然独占鳌头。第二名，西安。

3、中国最大的铁路枢纽中心位于河南郑州，是中国铁路心脏。

4、中国十大高铁枢纽城市分别是：郑州、西安、合肥、武汉、重庆、成都、广州、北京、徐州、南京。

郑州铁路局为什么归武汉管

1、郑州铁路局之所以归武汉管，是因为两个城市在地理位置上的优势和历史原因。郑州和武汉都是位于中国中部地区的重要城市，具有重要的交通枢纽地位。

2、郑州铁路局 原本要在 今年 年内被撤销，并入 武汉铁路局 或 西安铁路局 ，并将由此开启地方 铁路局 合并成立 区域 集团公司 的改革步伐。但上述改革的具体***尚未形成，再加上近期发生的与铁路系统有关的一系列******。

3、法律分析：管段过长。众所周知，郑州铁路局原辖今郑州，西安和武汉三个铁路局，其管辖的范围过广。其货运量和客运量在没拆分之前遥居全国之首。

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