大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于武汉物流节点的优势的问题,于是小编就整理了4个相关介绍武汉物流节点的优势的解答,让我们一起看看吧。
物流节点将各个物流线路联结成一个系统,使各个线路通过节点变得更为贯通而不是互不相干,这种作用称之为衔接作用。在物流未成系统化之前,不同线路的衔接有很大困难,例如轮船的大量输送线和短途汽车的小量输送线,两者输送形态、输送装备都不相同,再加上运量的巨大差异,所以往往只能在两者之间有长时间的中断后再逐渐实现转换,这就使两者不能贯通。物流节点利用各种技术的、管理的方法可以有效地起到衔接作用,将中断转化为通畅。
2、 信息功能。
物流节点是整个物流系统或与节点相接物流的信息传递、收集、处理、发送的集中地,这种信息作用在现代物流系统中起着非常重要的作用,也是复杂物流储单元能联结成有机整体的重要保证。
3、 管理功能。
物流系统的管理设施和指挥机构往往集中设置于物流节点之中,实际上,物流节点大都是集管理、指挥、调度、信息、衔接及货物处理为一体的物流综合设施。
物流节点是指物流系统网络中连接物流线路的结节处,是进行仓储、装卸、包装、流通加工和信息处理等物流活动的场所,包括物流园区、物流中心、配送中心和传统的集散点(如仓库、车站、码头、港口、货运站等)。节点以一定的形态存在,在物流系统中发挥着不同的作用。
运输节点即为物流节点(logistics nodes),是指物流网络中连接物流线路的结节之处。
广义的物流节点是指所有进行物资中转、集散和储运的节点,包括港口、空港、火车货运站、公路枢纽、大型公共仓库及现代物流(配送)中心、物流园区等。 狭义的物流节点仅指现代物流意义的物流(配送)中心、物流园区和配送网点。
交通条件是影响物流效率和配送成本的重要因素,特别是大宗物资的配送。
(二)用地条件
配送中心需要占用一定数量的土地,用地必须符合国家的土地政策和城市规划。
1、运输功能。物流节点需要自己拥有或租赁一定规模的运输工具。
2、储存功能。物流节点需要有仓储举措措施,但客户需要的不是在物流节点储存商品。
3、装卸搬运功能。这是为了加快商品在物流节点的畅通流畅速度必需具备的功能。
4、包装功能。物流节点的包装功课目的不是要改变商品的销售包装,而在于通过对销售包装进行组合、拼配、加固,形成适于物流和配送的组合包装单元。
5、畅通流畅加工功能。主要目的是利便出产或销售。
到此,以上就是小编对于武汉物流节点的优势的问题就介绍到这了,希望介绍关于武汉物流节点的优势的4点解答对大家有用。
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