长龙航空员工落户武汉政策,长龙航空员工落户武汉政策最新

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长龙航空员工落户武汉政策的问题，于是小编就整理了5个相关介绍长龙航空员工落户武汉政策的解答，让我们一起看看吧。

1. 长龙航空待遇怎么样？
2. 长龙航空飞行员待遇？
3. 长龙航空属于哪个航空？
4. 长龙航空后舱管理员是什么职务？
5. 长龙航空怎么样？

长龙航空待遇怎么样？

以货运为主的新建航空公司，刚刚开始客运的组建，

以低成本运营为主，公司前景不明，

如果可以被聘为乘务员，薪酬还可以，8000左右（正式入职），

可以先干着，培养经验，如果觉得公司前景不好，可以在合同期满再到大航空公司应聘，

大公司招聘喜欢要有经验的。

长龙航空飞行员待遇？

大约在80万左右。长龙航空是民营公司，飞行员工资自然要高于国有航空公司。长龙航空飞行员完成培训跟飞半年后，就可转为副驾驶，年收入在30万元左右。按照正常培训晋升，副驾驶将在飞满5年后升级成为机长，年收入也将跃升至80万元左右。 一般民营航空公司的飞行员待遇为年薪70万~80万元。

 



长龙航空属于哪个航空？

长龙航空属于浙江长龙航空有限公司

长龙航空有限公司成立于2011年4月19日，是经中国民用航空局批准的从事航空客货运输服务的综合航空运输企业。公司主营运基地设在浙江省杭州市杭州萧山国际机场。

浙江长龙航空先后取得中国民用航空局颁发的经营许可证书，运行合格审定证书，国家工商行政管理总局核发的企业法人营业执照。

长龙航空后舱管理员是什么职务？

负责收集航‎班销售信息‎,监控航班‎销售情况并‎做好单向性‎航班促销;‎

负责航‎班舱位的及‎时调整,实‎现航班收益‎最大化; ‎ 为保证高‎舱位的销售‎,限制低舱‎位上的销售‎数额度; ‎

负责所管‎辖航线、航‎班的航线、‎航段优化及‎机型调配工‎作;

负‎责节***日销‎售及特殊事‎件管理; ‎ 进行中转‎联程销售组‎织; 监‎控航班座位‎虚耗; ‎对已起飞航‎班的收益作‎出评估; ‎ 负责对每‎日最高五航‎班的销售分‎析与控制措‎施实施监控‎;

长龙航空怎么样？

长龙航空是浙江省首家和唯一一家本土客、货运航空公司，总部位于杭州。长龙航空在2011年4月经中国民航局批准获建，目前拥有30余架客、货机（其中28架空客A320-200、新引进的空客A320neo和3架波音737-300F）。长龙航空还是中国首家运营搭载Leap-1A发动机的A320neo客机的航空公司。

截止2017年12月，长龙航空员工达4000余人，累计运送旅客1070万人次，安全飞行20.4万小时，开通航线达139条，涵盖北京、广州、成都、岘港、芽庄等。长龙航空注册资本5.6亿元，其中汇祥实业投资有限公司持股80.1%，南京德乐投资管理有限公司持股10%，胡伟持有9.9%。分支机构包括浙江长龙航空有限公司西北分公司和浙江长龙航空有限公司杭州萧山国际机场营业部。

长龙航空的标志是作为中国文化象征的龙，创意更是取材于新石器时代。龙一直是中国神话中祥瑞的象征。在2017年9月13日，投入运营了“诗画浙江号”彩绘机。

长龙航空最早以航空运货起家，在2012年7月16日，由一架波音737-300货机完成长龙航空首个航班。2013年2月16日，中国民航局批准同意将“长龙国际货运航空有限公司”名称变更为“浙江长龙航空有限公司”，长龙航空正式进入客运市场。2013年长龙航空在北京航展上签下20架空客A320订单，并与2013年12月客运业务完成首航，这也拉开了长龙航空快速发展的序幕。对于最新型的A320neo，长龙航空更是国内航司第一个“吃螃蟹的人。”

个人感觉如果是干特业类工作的话，还是去三大航及其下属公司，如山航，深航，厦航等，独立的四川航也不错。海航现在还在流动性危机里努力，局内人有苦说不出呀😭虽然形式好转点了，但为什么不等正常了再去呢。

长龙还是属于国内比较小众的航空公司，综合实力比较弱一点，但有个好处就是过去后晋升机会可能更多，而且飞机少活也少，待遇不做评价，除了机组，基本都差不多。如果真的想去的话，建议去杭州主基地，能力强，干活不发愁。我们公司在杭州基地过夜的飞机，经常有活需要金工了，就寻求长龙的支援，对方还是很给力的，点个大大的赞👍。

总的来说，应该是一个小众，发展中，有爱的潜力股。欢迎***纳。

浙江长龙航空公司应该是浙江的唯一一家本土航空运输企业，民营企业。长龙航空发展非常迅速，短短几年时间就有将近40架飞机，机队规模远超青岛航空，东海航空等同一时期成立的航空公司。

谢谢邀请。

想必题主是想从全方位的去了解长龙航空。可以如此讲，长龙航空是一家年轻、志存高远的航空公司。下面我会从公司的理念和机队规模、服务、安全性三个角度展开阐述。

第一、公司概况和经验理念

长龙航空于2011年4月19日成立，基地位于浙江杭州萧山国际机场，市场前景广阔。于2013年12月29日正式投入客运航班。五年来，在“立足浙江，面向全国，飞向世界”的目标指引下，机队规模已经达到32架，航线数量已到数十条，形成了一定的规模。

第二、服务

在客舱选择上，长龙航空推出了超级经济舱，为其提供龙井茶，这一点还是很不错的。

但目前国内各主要城市的机场都面临航班起降过密的情况，所以难免不会延误。按照排期，如果赶上高峰期或者流量控制，要做好延误的心理准备。

第三、安全性

在2015年时，长龙航空一架货机故障在迫降时轮胎爆裂，不过最后人机安全。在客运方面，成立至今未发生过空难，安全性非常好，这一点值得信赖。

综上，长龙航空是浙江省第一家本土航空公司，非常年轻，机龄也低，安全性上也值得信赖。

到此，以上就是小编对于长龙航空员工落户武汉政策的问题就介绍到这了，希望介绍关于长龙航空员工落户武汉政策的5点解答对大家有用。