郑州对比武汉优势,郑州对比武汉优势大吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于郑州对比武汉优势的问题，于是小编就整理了4个相关介绍郑州对比武汉优势的解答，让我们一起看看吧。

1. 武汉与郑州哪个发展的更好？为什么？
2. 武汉和郑州谁的综合实力强？
3. 你更愿意去郑州发展还是武汉发展，原因是什么？
4. 同样都是高铁枢纽，郑州和武汉哪个城市的交通发展的更好？

武汉与郑州哪个发展的更好？为什么？

清代：[汉口 武昌]武汉（天下四聚、总督、巡抚），还有晚清的洋务运动。民国时武汉是中国第五大城市之一。民国行政院院辖市、特别市。武汉有言：“驾乎津门，直逼沪上”。就是解放后再不济也享受副省级城市的政策，历代的基础不好吗？反思下过去吧，怎么今天来和你们嘴中的“郑县”来比呢？如果郑州的GDP也像武汉一样占全省的37%，武汉会在哪里？一些人洋洋自得？

我更看好武汉，武汉作为九省通衢之地具有很好的地理位置。同时武汉最具竞争力的当属武汉的教育***十分强大，还记的黄岗中学吗？华中科技大学也是数一数二，给华为提供了不少的工程师。雷军也开始把部分小米的业务开始往武汉转移，大公司的到来对于武汉的发展也会很有帮助。

武汉和郑州谁的综合实力强？

这个没法比，武汉解放前就是大城市，郑州只是郑县。而且武汉Gdp占到湖北的37%，而郑州只占到河南的17%，集中度差很多。另外武汉的高等教育郑州更没法比，高科技也没法比，武汉光谷几乎领先世界，再有20年郑州也很难赶上武汉。

我是郑州人，我渴望我大郑州早日腾飞，就目前郑州的发展那叫真快，日新月异，突飞猛进，特别是航空港的建设速度令人羡慕。但是，同武汉对比距离还是有点，至今我大郑州还没有一个国字是央企总部，总部经济我们要重视，省委省***更应重视，难度是大点，有难度就更说明她的重要性。武汉有东风有武钢等，郑州呢？

从民国开始，先是比不过上海，接着是天津，北京，解放后继续比不过沈阳，广州，接着是深圳，苏州，现在连成都杭州也上去了……现在的武汉只能跟周边比了，将来千万别跟国足一样，没人可比了……

武汉和郑州谁的综合实力强，这本不是个问题，连小学生也知道哪个强，看了有些误导性答题，想说几句，以正视听。从十个方面比较：

一、政治地位

两市都是省会城市，建设中的国家中心城市。但武汉是副省级城市，郑州是地级城市。

二、城市规模

武汉是七个超大城市之一（北上广深津渝汉），郑州是特大城市。

三、经济规模

2017 GDP，武汉13400亿，郑州9130亿

全国城市生产总值

总量位次 城市 生产总值 增速

1 上海 30133.9 6.9

你更愿意去郑州发展还是武汉发展，原因是什么？

如果能够重新选择我愿意去武汉，相对郑州武汉更有人文气息，据说郑州大学生一般都外流，而武汉一般都会选择本地，房价也不想像郑州这么呼啦就窜起来了，气候临近长江也好很多，不像郑州夏天热熟了也不下雨，没个过度冬天冷死了，春秋天刮风满天灰。不过相对河南一亿人的规模来说，只有郑州一个中心城市，城市框架拉得很大，机会相对越多吧，孰好孰坏看个人情况而定吧

同样都是高铁枢纽，郑州和武汉哪个城市的交通发展的更好？

这个问题，首先从你提问题的字里行间已经看出来了，你是想说郑州交通发展的比武汉好，但是又不好意思说过度，所以就这样问了，那么本人从几个方面来回答你，高铁只是交通的一个方面，其中米字形高铁是方面的一方面！

图为春运第一天武汉动车段

铁路方面不光是米字形就一定厉害的，郑州站可以达全国所有省会城市，武昌站一样，这是目前全国唯独的两个大满贯车站，京广铁路京广高铁都经过郑州武汉，郑州人喜欢说东西向的陇海铁路比武汉东西向的沪汉蓉牛，武汉人又反过来说，这些都不是重点，其实现在高铁的通达度武汉也是强于郑州的

上图四纵四横，东西向的城市武汉明显强于郑州东西向上的城市

上两图是新的八纵八横规划图，武汉还有新的沿江高铁要建

一个城市火车站厉害不厉害，要看地位和定位，武汉是四大铁路中心，北上广武，每天经过车次武汉是全国北上广武（南京有时候比武汉多，但是城际占比高），始发终到车武汉比郑州更加多，客流量也高高在上，这三大指标比什么米不米重要多了，以后铁路多了，到处都是米

在一个武汉处于中国经济中心，郑州属于心脏，偏于北部，武汉半径1000公里可以覆盖中国经济中心90%，郑州画一个半径1000公里，覆盖城市地位经济实力都差许多呀！

说了铁路，那么肯定还要说铁路货运，两个城市都有号称***的编组站，但是郑州货运量没有武汉的多，下图是统计年鉴数据

高铁是当前中国交通事业中最热的词之一，因此，成为高铁枢纽，在国家高铁布局中占据领先位置，是很多国内一流城市竞相争取的目标。

先说郑州。

在所有提出建设“米字型”的城市中，郑州天生就处在一个绝佳的位置上，无疑是占据先机。以郑州为中心，600公里范围内可达北京、武汉、西安、太原、济南、武汉、合肥、南京、徐州等大城市。

1500公里内，可通达国内70%的省会城市，南北东西，中原腹地，数亿人口，得天独厚的地理位置，让郑州在中国高铁发展上走在前列。

目前郑州已经形成以京广和徐兰为主的十字型高铁架构，郑渝高铁已经2016年12月23日已经开工建设，渝万段已经通车，2019年河南湖北段也将基本建成运营。郑合高铁2015年开通建设，预计2020年左右投入使用。郑太高铁已经与2016年开始建设，郑州到焦作段已经通车，预计2020年底全线通车。郑济高铁河南段2016年11月1日开工，预计2020年通车。

以目前规划，到2020年，郑州的“米字型”高铁将基本成型，成为中国第一个拥有“米字型”的城市。届时，郑州将成为中国高铁事业发展最大受益城市，而这将对郑州发展起到非常重要的支撑作用。

再说武汉。

和郑州相比较，武汉发展规划也不亚于郑州。目前，京广高铁已经开通，合肥到武汉高铁即将开工建设，预计到2023年前后建成通车，武渝高铁(武汉到重庆)武汉到宜昌段已经开通，预计到2022年全线开通。武汉到九龙的高铁已经在建设中，西安到武汉高铁已经与2015年底开工，预计2020年通车。

到此，以上就是小编对于郑州对比武汉优势的问题就介绍到这了，希望介绍关于郑州对比武汉优势的4点解答对大家有用。