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武汉蓝牌自卸车优势,武汉蓝牌自卸车市场

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于武汉蓝牌自卸车优势的问题,于是小编就整理了3个相关介绍武汉蓝牌自卸车优势的解答,让我们一起看看吧。

  1. 现在蓝牌自卸车好上牌吗?
  2. 买个4.2的高栏黄牌跑运输怎么样?
  3. 4.5米蓝牌自卸车好审吗?

现在蓝牌自卸车好上牌吗?

你好,很高兴回答你的问题,蓝牌自卸车车子上牌,整车不能超过6米,货箱不超过4米,总重4吨半以内.

在2020新实施的蓝牌货车政策中,改变最大的是取消之前核定载量,以整车轴数为超载判断方式,其中2轴货车规定总质量限值为18吨,并要求同时不能超过行驶证表明的总质量,所以像4米多的小型货车总质量限值在4.5吨。

武汉蓝牌自卸车优势,武汉蓝牌自卸车市场
(图片来源网络,侵删)

在最新实施的政策中,2轴货车分为两类,一类是蓝牌货车,一般为4.2米自卸车,另一类是其他两轴车,在收费标准上自卸车有了很大减少,但同时也硬性规定了蓝牌货车整车总质量不得超过4.5吨,可能在载货质量上有所下降。

最终上牌条件,还要根据各个地方政策来考量,如果确实要买车,建议先去当地车管所详细了解后,在买车,以免带来不必要的损失。希望我的回答能帮到你。


您好,很高兴回答您的问题!现在蓝牌车比较敏感,首先不能超重,只要蓝牌自卸车超重肯定是不好上牌的。下面来说说我的观点:

武汉蓝牌自卸车优势,武汉蓝牌自卸车市场
(图片来源网络,侵删)

首先我们来了解下,蓝牌车上牌必须满足的三个要求。第一:总质量必须小4.5吨;第二:额定载质量必须小于等于1.5吨!第三:整车长度必须短于6米!三个条件必须同时满足,才可以上蓝牌!另外车辆不能超重和超尺寸,只要超重和超尺寸肯定是不好上蓝牌。

去年5月21号,央视曝光了蓝牌车存在超重违规上牌问题,所以现在只要是超重的蓝牌车,都不好上牌!那么如何判断车辆是否超重了?车辆超重是指车辆生产完毕后,它的实际重量超过了合格证上的整备质量数据,说明该车就超重了!打个比方,某自卸车的实际重量为4吨,而合格证上的整备质量为3.2吨,说明此车超了0.8吨!总质量等于整备质量加上额定载质量!也就是说合格证上的蓝牌自卸车总质量我们按4.495吨算(最大数据不能超过4.5吨),额定载质量我们按1.495吨算,那么整备质量就剩下3吨了,也就是说蓝牌自卸车底盘加上货箱不能超过3吨,否则就会超重无法上牌!

很显然买蓝牌自卸车的车主,肯定不是为了只拉1.495吨,有的甚至拉到十几吨,那么底盘必须要做的结实,比如大梁加厚,增加钢板,用大号轮胎,在加上货箱的重量,这样蓝牌自卸车的实际重量必然会超过3吨!我们是专用汽车厂家,据我所知很多蓝牌自卸车出厂的时候,它得自重也就接近4.5吨,或者超过了总质量4.5吨,即车没有拉货就超重了!

武汉蓝牌自卸车优势,武汉蓝牌自卸车市场
(图片来源网络,侵删)

最后建议:如果您买自卸车,只拉1吨多,那肯定不会超重,也好上牌!当然只拉1吨多的自卸车还叫自卸车吗!其实有的经销商有特殊手段,可以帮你上牌,这个你多咨询经销商问他们包上牌吗!如果我个人建议,你如果想买蓝牌自卸车,那就买二手的;如果买新车,还是买黄牌吧,毕竟好上牌,这样更稳妥!目前很多地方规定蓝牌车的超重值必须在100公斤以下,很显然大多数蓝牌自卸车的自重会大于这个值。所以我觉得现在买蓝牌车自卸车,肯定不好上牌!

买个4.2的高栏黄牌跑运输怎么样?

上蓝牌就不要买了。昨天我中山高速超高了。他不给卡。让***边停车等。在等期间我跑过去问他。能不能让我走了先。我好话说尽。他给我卡我走了马上在下一个出口下高速了。跑国道回广州。又超重又高跑的我都怕。所以呢。最好上个黄牌

4.5米蓝牌自卸车好审吗?

4.5米蓝牌自卸车在年审时需要满足一定的条件和标准,包括车辆外观、安全性能、尾气排放等方面。如果车辆符合这些条件和标准,那么审车还是比较容易通过的。
具体来说,车辆的外观应该保持整洁,无明显损伤和改装;安全性能方面,车辆应该配备有效的制动系统、转向系统、灯光系统等;尾气排放方面,车辆应该符合当地的排放标准。此外,车辆还应该有有效的保险和行驶证等证件。
需要注意的是,不同地区的年审标准和要求可能会有所不同,因此车主在审车前应该了解当地的相关规定和要求。如果车辆不符合审车标准,需要进行维修或更换部件,车主应该及时进行维修或更换,以确保车辆能够顺利通过审车。

到此,以上就是小编对于武汉蓝牌自卸车优势的问题就介绍到这了,希望介绍关于武汉蓝牌自卸车优势的3点解答对大家有用。