武汉物流业区位优势,武汉物流业区位优势分析

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于武汉物流业区位优势的问题，于是小编就整理了2个相关介绍武汉物流业区位优势的解答，让我们一起看看吧。

1. 武汉为什么被称为“九省通衢”？
2. 武汉的外资企业有哪些？

武汉为什么被称为“九省通衢”？

所谓“九省通衢”，有人说是泛指武汉通向外界的交通非常便利，并非实指九个省；有人说实指通过水陆交通，武汉可与四川、陕西、河南、湖南、贵州、江西、安徽、江苏以及湖北九省相通。“不论泛指、实指，都是指的武汉处于交通枢纽地位。” 只要提及湖北武汉，似乎就不能避开“九省通衢”,武汉市长李宪生说，未来五年，武汉市将陆续投资四百亿元人民币，建设现代化的立体交通物流体系，在华中乃至中国重新确立“九省通衢”的交通优势，把武汉建成中部崛起战略上的支点。国家制订中部崛起战略中，明确指出要发挥中部地区的区位优势和综合经济优势，加强综合交通运输体系建设，这必须有龙头性城市作支撑，无论从区位优势还是经济实力，武汉理应成为战略支点。湖北省重点推进“八+一”城市圈，武汉是龙头。 武汉历来被称为＂九省通衢＂之地，是中国内陆最大的水陆空交通枢纽．它距离北京，上海，广州，成都，西安等中国大城市都在 １０００公里 左右，是中国经济地理的＂心脏＂，具有承东启西、沟通南北、维系四方的作用。独特的区位优势造就了得天独厚的交通优势。京广、京九、武九、汉丹 4 条铁路干线，以及京珠、泸蓉等 6 条国道在此交汇，武汉正在成为全国四大铁路运输枢纽之一。水运已形成“干支一体，通江达海”的客货运网络，武汉港是我国长江流域重要的枢纽港和对外开放港口。华中地区最大的航空港武汉天河机场，是华中地区唯一可办理落地签证的出入境口岸，第二航站楼投入使用后，它将迈入全国四大枢纽机场的行列。巨大的区位交通优势推动了武汉现代物流业的快速发展。以建设国家级物流枢纽城市为目标，合理规划布局以现代物流园区、物流中心、配送中心为节点的现代物流体系，武汉作为联结国内外两个市场和促进中国东、中、西部互动的桥梁纽带功能逐步显现。

武汉的外资企业有哪些？

1、东风本田，是由东风汽车集团股份有限公司出资50%、本田技研工业（中国）投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%共同组建的整车生产经营企业。

2、名幸电子（武汉）有限公司，创立于2005年8月，系日本名幸集团在武汉经济技术开发区投资20亿人民币兴建的外商独资企业。

3、东风康明斯发动机有限公司，位于湖北省襄阳市高新技术产业开发区，是由东风汽车股份有限公司和美国康明斯公司各占50%的股权，以柴油发动机制造为主要经营业务的公司。

4、冠捷显示科技（武汉）有限公司，是冠捷集团在武汉的分公司于2004年6在武汉经济技术开发区注册成立，注册资金为 2,700 万美元，投资金额为4,***0万美元。

5、武汉烽火移动通信有限公司，是由烽火科技集团·武汉邮电科学研究院与日本NEC株式会社共同出资组建的专注于第三代移动通信技术的合资企业，于2005年6月9日正式成立。 来源：-东风本田汽车有限公司 来源：-武汉烽火移动通信有限公司 来源：-冠捷显示科技（武汉）有限公司 来源：-东风康明斯发动机有限公司 来源：-名幸电子（武汉）有限公司

到此，以上就是小编对于武汉物流业区位优势的问题就介绍到这了，希望介绍关于武汉物流业区位优势的2点解答对大家有用。