大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于第五科创中心落户武汉条件的问题,于是小编就整理了5个相关介绍第五科创中心落户武汉条件的解答,让我们一起看看吧。
第一,北京。全国首都,中国重要的科创中心,有全国重点大学近百所以及各种科研院所。
第二,上海,南方地区重要的科创中心。
第三,南京,华东地区中心,科研中心。
第四,武汉,华中地区重要的科研中心。
第六,广州,华南地区科研中心
国家级
对武汉市的科创中心定位是“具有全国影响力的科技创新中心”。就像21世纪经济报道所说的那样,北京、上海和粤港澳大湾区的科创中心的国际级,成渝是区域级,武汉市的科创中心定位是国家级。
将形成分层次的创新平台,搭建我国科技创新体系的结构版图,各科创中心将发挥各自科技***优势,加快建设重大科技基础设施,前沿交叉平台,持续输出首创性、突破性、颠覆性科技研究成果。
光谷副城由于包含了鲁巷城市副中心及主城区部分区域,人口基数最大。 临空经济区副城其次,长江新区副城人口基数最少。
人口增量:临空经济区副城包含临空港经济开发区及天河航空城两个国家级,人口绝对增量最大。光谷副城人口基数最大,绝对增量仅次于临空经济区副城。长江新区副城由于基数最小,人口增量绝对值不大。
湖北的第一条工业走廊,诞生的时间非常早,最早可以追溯到西周的铜绿山古矿,而真正形成则是清末及其后的数十年时间内。
湖北钢铁冶炼冶金工业走廊长不过100多公里,沿线主要有3个城市,即黄石、鄂州和武汉,因此这3个城市也就成为了湖北重要的工业城市。
在过去的几十年时间内,武汉和黄石,正是凭借着钢铁冶炼冶金工业,成为了湖北的工业强市和经济强市。
二、汽车工业走廊
湖北第二条工业走廊则是汽车工业走廊。湖北汽车工业的发展,不得不说主要得益于我国曾经的三线建设,随着我国第二汽车制造厂落户十堰后,从此奠定了湖北汽车工业大省的重要地位,这对于整个湖北的工业和经济发展具有重要的促进作用。
三、化工工业廊道
湖北省的第三条工业走廊是化工工业走廊。如果说汽车工业走廊造就了湖北省域副中心城市襄阳,那么化工工业走廊则成就了湖北另外一个省域副中心城市宜昌。
四、光谷科创走廊
湖北最近新出台的第四条工业走廊就是光谷科创走廊。光谷科创走廊以武汉的动能之心“光谷”为中心,以科技创新为驱动力,以产业为纽带,将极大地加强武汉和周边城市之间的沟通和合作,加速武汉都市圈一体化发展。
综合性国家科学中心是国家科技领域竞争的重要平台,是国家创新体系建设的基础平台。目前全国共有上海、合肥、北京三个综合性国家科学中心,而此次《意见》的出台,标志着继上海张江、安徽合肥、北京怀柔之后,第四个综合性国家科学中心落地深圳。
从 上海、合肥、北京三座城市的综合性国家科学中心来看,它们不仅有重大科技基础设施群(合肥、北京、上海分别拥有国家级实验室、大科学装置8个、7个、5个),还具有国际影响力的创新型和研究型大学,深圳教育方面虽然是个短板,但作为一线城市,深圳对人才的吸引力非常的强,是我国的科创中心,科技创新实力毋容置疑。
那么继上海、合肥、北京之后,成都、西安、沈阳、武汉、南京谁会成为第五个综合性国家科学中心?这真是难以抉择,毕竟这几座城市都是科教大城,哪一个都不是省油的灯,相比之下,西安、武汉、南京的科教实力更胜一筹,个人认为它们成为国家科学中心的可能性更大。它们都拥有国家级别实验室和一流的研究型大学,其中西安有3所985、8所211大学,武汉有2所985、87所211大学,南京有2所985、8所211大学,是我国排名前几的教育大城,而且创新实力位居全国前十。
当然了,能否成为综合性国家科学中心是由国家综合考量后做出的决定,因此谁能够成为下一个国家科学中心,我们还是静观其变吧!
到此,以上就是小编对于第五科创中心落户武汉条件的问题就介绍到这了,希望介绍关于第五科创中心落户武汉条件的5点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.zslmzm.com/post/31014.html