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1.大众集团:奥迪股份有限公司成立于1937年,是一家世界著名的汽车品牌企业,总部位于德国沃尔夫斯堡,该品牌的创始人是费迪南德保时捷。该公司的业务包括R&D、汽车生产和销售、金融服务和汽车保险服务。大众的汽车品牌包括奥迪、保时捷、兰博基尼和布加迪。
2.宝马集团:宝马集团是世界著名的豪华车和跑车品牌,赢得了很多人的关注和喜爱。该公司于1916年在德国慕尼黑成立。该公司的汽车品牌包括宝马和劳斯莱斯。
3.戴姆勒集团:戴姆勒集团是德国一家相对较大的商用车制造商,成立于1886年,总部位于世界十大汽车公司排名中的德国斯图加特。其汽车品牌包括奔驰、奔驰、优尼科等。
4.通用集团:通用汽车集团成立于1908年9月16日,创始人是品牌创始人威廉姆杜兰特。该公司总部位于美国密歇根州底特律,是一家大型汽车制造商,其品牌包括雪佛兰、别克、凯迪拉克和宝骏。
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李书福很有梦想,吉利旗下有沃尔沃、莲花等品牌,他还要入股拥有梅赛德斯奔驰的戴姆勒,自己都说要打造一个中国版的大众。用中国民营汽车品牌,去攻占各层次的汽车市场,可以说,李书福是一个不折不扣的“汽车狂人”。
这个出生于浙江的汽车大佬,人生简历很是丰富。从学士一路读到博士,1986年敢为天下先,创办了中国第一家民营汽车品牌吉利汽车。携带者浙商精明、实干的基因,李书福和吉利风风雨雨几十年,做的有声有色。2010年的时候花18亿美元全资收购了福特旗下的沃尔沃汽车,当时被人称为蛇吞象的成功之作。
2018年春节刚过去,2月24日外媒证实吉利花90亿美元购入戴姆勒集团9.69的股份,手笔之大令人叹服。左右沃尔沃,右手戴姆勒,李书福的汽车帝国版图铺的很大。当年沃尔沃陷入困境,吉利收购了它。如今要染指的是如日中天的奔驰母公司戴姆勒集团,李书福进军全球的野心走的并不顺利。
去年11月吉利欲购入戴姆勒5%的股权,未能如愿。对同行很是谨慎的戴姆勒告诉吉利,去二级市场买我的股票吧。新能源,电动化,汽车发展到今天已经步入新的纪元,每一个汽车品牌都需接入新的技术以焕新生。很明显,吉利看上了戴姆勒在汽车电动化等新技术上的超前性,后者宣布要花100亿美元投入汽车电动化生产中。
事实上,吉利除了收购沃尔沃,在英国、马来西亚都都有不同的动作。李书福进军全球的宏愿已经蔓延开来。90亿美元能否换来在戴姆勒董事会的发言权,已经不重要。李书福开辟高端汽车市场份额,拥抱汽车电动化的动作可以证明,吉利的未来将沐浴在新时代春风下。
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