大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于武汉铁路局的优势的问题,于是小编就整理了4个相关介绍武汉铁路局的优势的解答,让我们一起看看吧。
武汉铁路局,是中国铁路总公司直属企业之一,成立于2005年3月18日。分拆自原郑州铁路局的武汉分局和襄樊分局。武汉铁路局直属铁路大致跨越湖北省(不含凉雾站以西区间)、河南省信阳市、河南省周口市、河南省漯河市、河南省驻马店市以及河南省平顶山市。共管理线路39条,其中有京广铁路、京九铁路、焦柳铁路、汉丹铁路、襄渝铁路、孟宝铁路、宁西铁路、武九铁路宜万铁路9条干线,代管合资铁路长荆线。委托运营武广客运专线和合武客运专线、汉宜客专。至2006年末,管理的线路总延展长度为6390.7公里,营业里程2709.2公里,下辖有265个车站。其中,局管内武汉铁路枢纽为全国四大铁路枢纽之一。
1)行政级别不同
铁道部拆分后,分成中国铁路总公司和国家铁路局,前者为正部级单位;而后者并入交通部,为副部级单位。
2)管辖范围不同
铁总下属管辖着18个铁路局,日常称呼中常见的各个铁路局,比如北京铁路局、上海铁路局、武汉铁路局、广铁集团等,都是铁总的下属单位;而国家铁路局只是一个行政机构,没有其下属的管辖单位。
3)存在形式不同
铁总以央企性质存在,归***院管理;国家铁路局以***机构形式存在,并隶属于交通部管理。
4)职权不同
目前来看,国家铁路局职权比较虚,只是相当于一个***机构,国家铁路局在更多层次上只是起到一个监管作用,而这种监管能到什么程度自然是仁者见仁;而铁总才是享有制定运输政策、确定经营方向的权力的主体机构。
武汉局管辖平顶山等地级市范围内的国营铁路,也是为了方便当时的货物运输管理,方便统一调度。
因为平顶山煤炭***比较丰富,而武汉的大型国有重工业企业需要煤炭***,如此便造就了平顶山直连武汉的货运铁路归武汉铁路局管辖的事实。
武汉有一个
中铁在武汉有一个局。中铁一共有25个局,他们分别是西安市的中铁一局,成都市的中铁二局和中铁八局,太原市的中铁三局,合肥市的中铁四局,贵阳市的中铁五局,北京市的中铁六局,郑州市的中铁七局,沈阳市的中铁九局……
中国铁路武汉局集团有限公司是由原武汉铁路局实施公司制改革,依据《公司法》注册,由中国铁路总公司出资的一人有限责任公司,于2017年11月19日正式挂牌。武汉局集团公司地处全国铁路网中部和地理位置中心,承担湖北省全境、河南省南部以及安徽省部分地区铁路运输任务,是全国铁路的重要枢纽和中部地区、长江城市集群综合交通体系的重要组成部分。
中铁在武汉有一个局。中铁一共有25个局,他们分别是西安市的中铁一局,成都市的中铁二局和中铁八局,太原市的中铁三局,合肥市的中铁四局,贵阳市的中铁五局,北京市的中铁六局,郑州市的中铁七局,沈阳市的中铁九局……其中仅有中铁十一局位于武汉市武昌区丁字桥103号。
到此,以上就是小编对于武汉铁路局的优势的问题就介绍到这了,希望介绍关于武汉铁路局的优势的4点解答对大家有用。
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