武汉对比成都优势产业,武汉对比成都优势产业有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于武汉对比成都优势产业的问题，于是小编就整理了4个相关介绍武汉对比成都优势产业的解答，让我们一起看看吧。

1. 成都和武汉哪个发达？
2. 武汉、长沙、南昌、成都和重庆哪个城市的竞争优势更大？
3. 重庆和成都作为中国西部的龙头城市，从金融科技工业各方面比对。谁才是真正的一哥？
4. 为什么川西成都的交通优势不如中原武汉发达？

成都和武汉哪个发达？

成都

1、经济水平，二者很接近，其实成都重庆一直就是地处西部的中部城市，和中部的武汉属于一个级别，就正规收入而言，武汉应该略高，但成都的第三产业，尤其是服务业很发达，因此，非工资收入成都应该比武汉高。

2、宜居水平，这个，绝大多数会选择成都，成都的气候比武汉好，冬无严寒，夏少酷暑，即便是酷暑湿热，也比不上武汉。成都的物产相对比较丰富，生活消费，尤其是饮食，全国属于较低水平，当然武汉的九省通衢，也使得流通行业很发达，物价水平也不错。至于交通，成都的地理位置导致出川走火车或汽车都不是很便捷，但武汉就非常方便。市区交通，由于成都是环形城市，故拥堵很厉害，但市区规模不太大，就算堵车，路上耗时也不太大，而武汉相对比较分散。

武汉、长沙、南昌、成都和重庆哪个城市的竞争优势更大？

感谢网友信任暨邀请本人回答！以上五个城市虽说都位于中西部待发展地区，但是却分为三个档次。其中包含有直辖市重庆，副省级武汉、成都市，地级长沙和南昌市。
竞争优势则是依托政策布局，政策则是根据战略定位。参照上图可以发现我国超大城市都是发展最好的，不仅有北上广深，还有天津、武汉、重庆。

根据地域特征分析，武汉和重庆分别为中、西部最有优势的城市。
从规划定位来看，重庆和成都为成渝经济区；武汉、长沙、南昌为长江中游城市群。

但是都位于长江经济带，重庆和武汉分别打造为长江上游、中游航运中心，由此可见汉、渝是这五个城市里最具优势的城市。

武汉长沙南昌和成都重庆，谁的竞争优势更大？武汉长沙南昌领衔的中部城市群最容易忽视的一点是，成渝有一些东西中部永远没有，那就是成都重庆说着差不多的语言，有着相同的文化，并且这种文化还非常强大，很多在世界上都非常出名，并且有的甚至代表了中国形象，比如川菜，火锅，三峡，大熊猫。

而这些优势是一个城市群能否真正成为强大城市群的很重要的基础。就好比去重庆旅游的人，一般都会去成都。而去武汉旅游的人会想着去长沙和南昌旅游吗？这就是经济的紧密度和人员来往的繁忙度，这些中部城市是达不到的。

并且中部人口密度并没有成渝密集。发展速度也低于成渝，徒有其表的经济方面的数字只是一个片面的局部，更深层次的东西，没有挖掘。仔细分析京津翼，长三角，珠三角，他们都是有着同种的语言和文化，以及人员来往的紧密型。这些才是最重要的，而恰恰是中部城市群不具备的。

武汉长沙南昌和成都重庆，谁的竞争优势更大？综上所述，我认为成都重庆领衔的成渝城市群竞争优势更大！以武汉长沙南昌为主的中部城市群不仅分布太散，文化上也合不到一块，仅仅是加在一起看罢了！

以上观点你有异议吗？

感谢有机会回答这个问题，作为中西部的几个热门城市哪个城市的竞争优势更大，其实几组数据就可以简单给出结果，今天就借此机会简单谈谈自己的一些观察，跟大家一起分享。

经过查询2017年的数据显示，武汉：全年招商引资实际到位资金8226.6亿元，其中实际利用外资96.47亿美元（约656亿人民币）。

长沙：实际利用外资金额52.50亿美元（约357亿元），全市新增实际到位省外境内资金项目500个，实际到位省外境内资金909.41亿元。

南昌：全市实际利用外资31.81亿美元，全年批准外商投资企业52家，全年实际利用内资1419.92亿元。

成都：全年新批准外商投资项目472个，其中1000万美元以上的项目68个，根据媒体显示2017年成都招商引资总额在4600亿左右。

重庆：全年实际利用外资金额101.83亿美元，全年实际利用内资项目34644个，实际利用内资金额9682.36亿元。

根据2017年的数据显示，招商引资数据比较好的城市依次为重庆、武汉、成都、南昌和长沙。其中武汉的2017年招商引资数据比较亮眼的原因在于实行了“百万校友资智回汉”的活动，个人觉得这种数据不具有持续性，根据往年的数据武汉应该排在成都之后。所以个人觉得根据这个数据竞争优势从高到低顺序依次为重庆、成都、武汉、南昌和长沙。

南昌目前来说，在这几个大城市的GDP是最低的，但是南昌的前景不错。

南昌应该向浙江江苏福建广东靠拢，那边城市群又颇多，最重要的是和他们不存在竞争关系，而武汉也不是很强大，所以南昌九江势必会跟武汉长沙就存在竞争关系，拿到的***就少了。

所以江西南昌第一个应该要重视上饶，因为上饶通浙江江苏上海，再一个要重视鹰潭，抚州，因为他们通福建海西，再下一个要重视赣州，因为赣州通福建广东广州深圳，如此对南昌乃至江西发展大好。

南昌不应该和武汉长***，武汉和长沙地理位置决定了他们只能那样发展，他们没有南昌的地理位置，所以南昌向东东北东南南方发展才是上策，到时武汉和长沙都要巴结南昌了。

重庆和成都作为中国西部的龙头城市，从金融科技工业各方面比对。谁才是真正的一哥？

渝，蓉．两市目前在西部乃至中国都是有影响力和经济实力，强劲城市灬。但是两个城市择重点有所不同……个人认为蓉城历史比渝城更久远些……地域川西平原和蓉城周边的城市地域．水源丰富发展好〈所以促进成都更加繁荣）。旅游，文化．美食．科技和航空运输并航空制造业也是成都强项灬。有实力的大学成都在西部也多所。商业繁荣一至是成都品牌。再谈山城重庆也是西部：历史久远城市并特别是在抗战期间世界闻名：当时的国民***陪都和远东战场指挥中心灬。加上当时抗战期内迁到重庆的军工业及其它制造行业使重庆工业发展门类齐全和强劲。特别是九十年代与四川省分离出：成为中央直辖市发展尤为迅猛。加之重庆的两江优势（长江和嘉陵江）使重庆在中国内河水远发达（特别三峡工程库区基本百分八十在重庆辖区内〉所以重庆沿江库区内城市发展规划建设尤为明显超好。加之重庆文化，（特别抗迹址）旅游和金融业十分给力并装备制造业又会展业发展强势灬！特别是近几年来公，〈高速公路〉铁（高铁，动车）和航空运输业加上水运工程及四通八达。总之重庆和成都在西部都是强劲城市灬并在中国和世界知名度颇高……两个市各有千秋……从目前按中央成，渝两市强强联手，合作会引领西部发展更加给力和幅射带动：川，渝两地的周边城市发展更好一一。

为什么川西成都的交通优势不如中原武汉发达？

武汉是九省通衢，当然比成都交通优势更好，民国时因为地理优势还一度成为首都。

成都地处四川盆地，地理优势本来就比不过武汉，这是毋庸置疑的。不过成都的发展和武汉不相上下，还是可以看出依靠盆地大量的劳动力，市场以及渝贵云的经济互补成都也算发展得不错。

武汉也并非高枕无忧，地处中心区域的武汉依旧有长沙，郑州，徐州，南京等城市竞争。一个城市要发展还是需要实实在在的产业。相信两地的人民都会建设好各自的城市

首先得更正一下，武汉是包括中原地区、皖江流域地区、长江中游江汉洞庭湖平原、鄱阳湖流域等在内的整个中部地区的区域中心城市，不是单独的中原地区城市。中原地区是指河南中北部、山西南部部分地区的总称。中原地区只是中国中部地区的一个小范围区域，郑州是这个小区域的中心。

要问成都交通优势为何不如武汉，这是由地理位置决定的！我们可以把中国人口最多，经济最发达的中东部地区画个圆圈，在直径约2000公里处，然后找到圆心。我们就会发现，距离圆心最近的地方就是武汉。也就是说，从武汉出发，不管走哪个方向，不管你是去北京天津、上海南京杭州、广州深圳香港、重庆成都、西安、青岛、厦门漳州泉州，还是长沙、[_a***_]……。乘坐飞机或高铁，但是最快运行成本最低的。时间最多不超过四个半小时。除了铁路、公路和航空，武汉还有个最大的优势，就是长江航运，现代人为了方便较少坐船。虽然乘船的少了！但武汉有巨型轮船通江达海，很多货物可大批量进出口于国内外，而且运费比陆空运输便宜得多。这么便利的交通位置，交通运输方面想不发展都难！所以，武汉现在是中国少有的几个水路空综合交通枢纽！

成都这几年的确也在发展。但是成都所在地区位于中国大西南。自古以来中国就有“蜀道难难于上青天”的说法。虽说近现代的铁路、公路和航空发展也很快，但毕竟偏安一隅，在过去的战争年代还一度成为大后方。成都前往各地区，除了西部地区的重庆、西安、昆明等地近一点，去其他地方都不可能成本比武汉低。以高铁为例，武汉至北上广深在450元以内，成都到北京、上海、广州深圳都最少也要七／八个小时，费用至少要700元人民币。而是没有水运。所以成都不可能成为综合性枢纽城市！

你说的成都的交通不如武汉的交通，你是说这里个城市和其他省市城市的交通还是市内交通？

如果你说的是前者，成都肯定不如武汉，因为地理位置决定了!成都往西全是大山，交通受到很大限制。

如果你说是城市内的交通，成都比武汉交通好很多，武汉三镇之间的交通才是很痛苦的事情!

缺脑的人总爱比，武汉和成都完全没可比性。各有所长，也都有短板。成都比武汉面积大得多，人口多的多，城镇化率低得多，人均ＧＤＰ少得多的，教育科研落后的多，交通运输也就自然不如武汉了。九省通衢不是浪得虚名。中国特大型大桥百分之五十由武汉城建，百分之八十有武汉参与，百分之五十高铁由武汉设计，最大动车基地也在武汉。高铁直达全国25个省会城市。大桥局 铁四院701和719都是干啥的？

到此，以上就是小编对于武汉对比成都优势产业的问题就介绍到这了，希望介绍关于武汉对比成都优势产业的4点解答对大家有用。