郑州与武汉的区位优势比较,郑州与武汉的区位优势比较分析

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于郑州与武汉的区位优势比较的问题，于是小编就整理了4个相关介绍郑州与武汉的区位优势比较的解答，让我们一起看看吧。

1. 武汉市和郑州市哪个面积大？
2. 郑州和武汉哪个大？
3. 武汉和郑州谁的铁路更发达？
4. 郑州和武汉未来谁最有潜力？

武汉市和郑州市哪个面积大？

1、从总面积和城区面积两方面来说武汉都比郑州更大。

2、郑州：古称商都，是河南省省会、中国中部地区重要的中心城市、特大城市。总面积7446平方公里，中心城区建成区面积549.33平方公里（含航空港经济综合实验区），市域城市建成区面积830.***平方公里。

3、武汉：别称江城，是湖北省省会、副省级市，是中国中部六省唯一的特大城市。总面积8494.41平方千米，建成区面积628平方千米。

武汉要比郑州城市大点，从全面经济上看武汉更发达。

郑州和武汉哪个大？

武汉大

1、从总面积和城区面积两方面来说武汉都比郑州更大。

2、郑州：古称商都，是河南省省会、中国中部地区重要的中心城市、特大城市。总面积7446平方公里，中心城区建成区面积549.33平方公里

3、武汉：别称江城，是湖北省省会、副省级市，是中国中部六省唯一的特大城市。总面积8494.41平方千米，建成区面积628平方千米。

武汉和郑州谁的铁路更发达？

谢谢悟空问答邀请。

武汉和郑州，是同时串联在京广铁路交通大动脉上的两座城市，并且分别处于不同纵横铁路交通线路的交叉点，也是全国最重要的综合交通枢纽城市。

伴随着京广高铁线路的即将开通运营，中国正式进入高铁时代，武汉和郑州谁才是中国铁路枢纽中心城市？

我认为，目前，作为老牌国家高铁枢纽中心城市的武汉，比新兴国家高铁枢纽中心的郑州，更胜一筹。现在我们就一起对比一下。

根据我了解的信息显示：

1.武汉，京广高铁与沪汉蓉高铁两条纵横中国大地的高速铁路线路，中心交汇中心正是武汉。伴随着武广高铁、和武高铁的开通运营，湖北的铁路网络覆盖范围进一步扩大，基本形成了武汉至京津翼、珠三角、长三角等全国重要区域的3至4小时快速客运交通圈。

目前，基本形成了武汉至周边的长沙、郑州、南昌等中部重要城市及本省的襄樊、十堰等城市2至3小时快速客运交通圈。除了动车和高铁，武汉客运专线也发展迅速，以武汉为中心，可直达全国所以直辖市和省会城市。

2.郑州，地理位置优越，位于全国铁路网中心，京广铁路客运专线和徐兰客运专线将在此交汇，郑州也将成为南北大通道上的一个重要节点。

目前，郑州站的主要高铁线路只有一条，既郑西客运专线，它是我国中长期铁路路网规划的十条客运专线之一，也是徐兰客运专线最先开工的一段。

未来，郑州米字型高铁线路建成后，以郑州为中心，两小时可到达西安、石家庄、济南、合肥、南京、太原。三小时可到达北京、武汉、青岛、天津。四小时可到达长沙、南昌、杭州、上海、重庆。六小时可到达广州、福州、深圳、南宁、贵阳、成都、兰州等城市。八小时可到达东北地区的哈尔滨和长春。可见是郑州处在全国重要的铁路路网中心重要的位置上，具有重要的战略地位。

作为地理爱好者，对于中国高铁的了解还是比较多的。就目前而言，中国比较重要的高铁有三条就是：京沪高铁、京广高铁、还有在建的沿江高铁。

首先，京广高铁，作为我国的南北大动脉，其重要性无须赘述，沿线的途径多座区域中心城市与省会城市，例北京、郑州、武汉、广州等；其次，京沪高铁，连接中国政治文化中心北京与经济金融中心上海，其客流量一直都是名列前茅，其途径的城市有天津、南京、苏州等；最后就是沿江高铁了，起于上海，沿长江西至成都，沿江途径南京、武汉等城市。

通过上面的介绍，位于中原地区的郑州仅有一条京广高铁经过，虽然在铁路布局规划上，郑州作为米字形的中心，多条线路穿过，但是其重要性远没想象的那么大。而武汉，自古就有九省通衢的称号，途径的两条超级高铁线路京广与沿江高铁，剩下的还有福银高铁和青昆高铁，其地位明显要高一些。

从这些比较来看，武汉要高于郑州，中部的高铁枢纽应该是属于武汉。不过两座城市铁路的规划布局在全国都是佼佼者，在这两座城市你甚至可以到达世界上任何一座省会城市，为此我们无需偏激比较，而而应该理性看待。

武汉和郑州谁铁路更发达？如果倒回去10余年，毫无疑问，郑州发达。

但是，随着中国2005年开启高铁建设时代，武汉铁路分局从郑州铁路局分出成立武汉铁路局，才有了今天的武汉与郑州竞争的可能性。

2008年武汉和郑州铁路分布图，明显郑州发达

2018年武汉和郑州铁路分布图，两个城市看着差不多

武汉和郑州同处在京广铁路大动脉上的蚂蚱，都是国家综合交通枢纽，都是全国三个“米”字形高铁枢纽之一，都有纵横大动脉交汇。

目前，从客运情况和货运情况分开来说：武汉比郑州客运铁路发达，郑州比武汉货运铁路发达一点。从铁路里程、铁路密度、铁路站点综合上比较，武汉略占上方

我来说几句，我是河南人，武汉工学院19***年毕业，现在在郑州，客观的讲，现在的武汉的确比郑州好一些，国家政策***以及央企多了一些，但是基础不一样，张之洞开始武汉三镇开始发展，到解放国内前四（上海，北京，广州，武汉）郑州，1958年河南省会从开封迁移到郑州，开始发展，武汉用了100多年，郑州用了60年，做出的成绩差距不大，武汉经济总量高出郑州30%，武汉优势明显，高校众多，科研院所众多（中南财经，原来的武汉水利电力都是解放后拆分河南大学几个院系建立的），人才优势明显，这方面郑州要加油！但是郑州的后发优势武汉也很缺乏，河南全省经济总量高于湖北将近40%，中原城市群整体素质不是武汉可以竞争的（谷歌夜景灯光地图可以说明一切），武汉周边100公里左右没有一个城市经济总量过2000的，看看郑州周边的焦作90公里，新乡80公里，许昌90公里，洛阳120公里，开封几乎同城（类似鄂州，黄石和武汉的关系），所以河南人不用说太多，我们有我们的优势（全国其他省市都没有人口红利我们有，[_a***_]门类河南在全国都是比较齐全（在河南做销售管理20年，了解家乡！）），湖北有湖北的优势，国家既然定义两个中心城市，希望两个火车头🚉带领中部人民奔向幸福新生活！！！我看好郑州，所以我回来了！武汉的未来也不错，但是你个***,赫老子的口头禅可以少说了（图片见真知）

郑州和武汉未来谁最有潜力？

郑州武汉很有相似之处，都是国家交通的中心城市，处于南北和东西交通枢纽位置，铁路和高速公路都非常发达。两者也都是人口大省省会城市，在所在省内经济中心度都非常高。

相对而言，武汉的区位优势更加明显一点，位于长江经济带，还有水运方面的优势，在国内的政治地位也要高一些，还是著名的高教中心，大学众多，有武大、华科等众多知名大学，在人才方面也有优势。

郑州以及河南近年来，经济发展十分迅速，郑州2018年的GDP已经破万亿，河南也一直是GDP位列第五的经济大省，人口一亿左右，在人力资源方面优势十分明显。

目前武汉的发展领先于郑州，无论经济用量还是城市建设。单郑州的发展也很快，未来很有潜力，相对而言，本人更加看好武汉。

两个城市的发展以点带面带动周边地区发展的领头羊作用。

武汉要带动湖北，郑州要带动河南；

从地理位置优越上武汉在中国地理版图比郑州更趋于中心地段，两个城市的带动和辐射作用在中部地区很关键。

郑州没有武汉的水路优势，然而郑州有衔接北方区域经济交通的优势，而且还有河南人口大省的人口红利，发展大物流中转服务空铁联动等是郑州的优点，薄弱的地方人才培养和前沿科技人员缺乏，劳动密集型的状况没有改变。郑东新区规划定位还是比较超前的。

武汉得天独厚的地理条件，和高校云集的人才优势、产业发展潜力巨大。需要改进的地方也很多以下简单明了说明武汉要学习的地方：

武汉要提升学习长沙的文化产业，湖南卫视的国内影响力还是值得湖北武汉学习。

武汉要学习成都的旅游服务业提升武汉旅游知名度。

到此，以上就是小编对于郑州与武汉的区位优势比较的问题就介绍到这了，希望介绍关于郑州与武汉的区位优势比较的4点解答对大家有用。