大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于武汉航空航天大学落户双柳的问题,于是小编就整理了4个相关介绍武汉航空航天大学落户双柳的解答,让我们一起看看吧。
武汉工地那肯定不少的,远的不说,光新洲就不少,双柳新港延长线,正在加紧施工中,武船,航天航空就不少,其它的数不胜数,万达也是刚刚竣工,还在建成中,新洲的问津书院开工不久,汪集,仓埠等等,正在热火朝天建设中,武汉更不用说了,大江大河正是武汉每一天一个样,全国各地都有,祖国日新月异地发生天翻地覆的变化,热爱我的家武汉,更爱我的国中国!
首先武汉国家商业航天基地的目的是服务于下一代通讯技术而建,说白了天基物联网和天基互联网是追赶美国的星链***。如果马斯克的星链***是个***虚头,是诱导中国来进行商业航天竞赛拖垮中国的手段的话,武汉那里的项目就是个坑永远发展不起来。
第二,如果美国的商业航天通讯真的是个实际项目梦搞成功,那中国的商业航天也必然会逐步跟上,武汉航天基地才有发展,这种情况下,双柳的房价10年后破2万可能性很大。
那么星链***是否时6G通讯技术或是***呢?我不清楚,5-10年后见分晓。这里的房地产是个赌局。……拭目以待
武汉航天基地六年后一万的房价问题不大,毕竟通货膨胀在那里,而且长江大桥六年后差不多通车了,江两岸价格差距巨大通车前涨一波很正常。不过,首先六千到一万看似赚了不少,但是抛去通货膨胀和资金成本贷款利息,基本上也是不赚钱的,当然,比存银行貌似好一点而已,这个价格转手基本上是给银行打工了。
据网络消息,武船新洲双柳的职工房为4800一平,新洲孔雀城目前均价在5500左右,从市里对双流的规划上看,周边有武船,航天基地,双柳长江大桥等配套产业配套基建。6年以后能发展成什么样,要看规划落实情况,但从国家政策来看,现在部分三四线城市正在逐步取消限售,二线城市加大零门槛落户的力度,那么有理由相信稳房价依旧是不会变的措施,武汉上一次限购从2010年开始,2014年结束,时间大概是5年,这一次限购从2016年开始,目前过去三年,但现在因开放落户等原因,限购政策其实可以规避掉,所以我们应该不必太在意武汉现在的限购措施,短期内开放限购的几率不大,并且双柳不在限购区,因为无论限购还是不限购,对双柳并无实际影响。从航天基地的产业布置,双柳长江大桥的交通规划来看,个人认为房价应该不会突然跳涨到一万,维持房价稳定才是最适合武汉发展的。
武汉国家航天产业基地3到5年内房价突破1万完全没有问题甚至会更高。第一:十三五规划的光谷长江大桥和新港长江大桥3到5年肯定通车,双柳到光谷20分钟、第二:江北快速路东延线2022年通车届时双柳到汉口区域开车40分钟、第三:暂停长江新区建设,重点推进光谷产业建设(光谷房价还要涨)武汉国家航天产业基地和光谷一江之隔又有3座大桥直通光谷、第四:近几年有很多去葛店置业居住,因为葛店不限购,价格低、在光谷上班的不一定能在光谷买的起房子的,那么葛店就是个很好的去处上下班20分钟车程,第五:以光谷为中心20分钟车程到达的地方房价只有葛店和双柳价格在一万以下,桥通了之后双柳到光谷无缝对接,会有更多的人在武汉市新洲区双柳安家置业,武汉国家航天产业基地本身就有武船、航天科工等一些大型企业入驻投资金额超过1500,明白人都已经买了,不买的就又错过了下一个光谷东。武汉市要突破人口大关最快的方法就是并区,等着人才引入等到猴年马月去了。
鄂州和黄冈都强不到哪里去,鄂州经济发达一点,黄冈经济确实落后。但是,鄂州该发掘的都已经差不多了,只是有点老底子垫***;黄冈呢?地域辽阔,不管怎样还是可以守着地球挖。
鄂州机场就像一个发动机,将成为鄂东融合发展的引擎。
鄂州机场不仅对于黄冈有重大影响,而且对于武汉城市圈及整个湖北的发展区位都有深刻的影响。
看看鄂州机场的定位,鄂州机场是作为***个专业的物流货运机场,在全球是第四个专业的物流货运机场。目前世界上已经建成的专业物流机场是美国孟菲斯、美国路易斯维尔以及德国莱比锡三大货运机场。相比前前三个专业物流机场由客运逐渐发展起来的,鄂州机场是直接规划的新崛起的专业物流机场,货运物流是其核心,客运只是***。项目包括机场工程、转运中心工程、航油工程和顺丰航空基地工程等四个部分。相比之下,可见鄂州专业的物流机场其规模之大和规划的高度。
根据规划,预计鄂州机场2020年建成,2021年投产。数据显示,鄂州机场1000公里飞行半径、300公里“公铁水”物流转运范围,将覆盖整个武汉城市圈和长江中游城市群,机场1.5小时飞行圈覆盖中国90%的经济总量。根据湖北国际物流机场有限公司飞行区部部长助理陈少围的说法,到2045年,机场会带动周边20万人的就业,预计会产生2000亿元(人民币)的GDP。
鄂州市***李忠禄表示,湖北国际物流核心枢纽布局在鄂州,但它不仅是鄂州的机场,也是湖北对外开放高地,更是中国未来的航空货运门户;通过开辟全球空中货运通道,形成覆盖全国、辐射全球的航空网络。
鄂州机场对于黄冈的影响显而易见,尤其是黄冈、黄石都围绕鄂州机场布局临空经济区。2020年7月《黄冈市临空经济区总体方案》获批,根据该方案,将以《武汉城市圈航空港经济综合实验区总体发展规划(2019-2035年)》为依据,以湖北国际物流核心枢纽为依托,加快发展航空配套、智能制造、生物医药等高新技术产业,加快培育供应链服务、现代物流、教育科研等现代服务业,加快构建现代农业体系,加快推进交通基础设施建设,与鄂州市临空经济区协同发展,打造武汉城市圈航空经济发展的重要支撑。
谢谢提问,我试着回答这个问题。
我觉得鄂州顺丰机场的建设,对黄冈有重大利好。第一,交通运输将极大改善。2020年10月18号,黄冈联通鄂州的第三座跨江大桥(燕矶长江大桥)正式开工,该大桥是鄂州顺丰机场建设的关键配套工程,大桥建成后,临空经济区可以从鄂州扩展到黄冈,从此鄂黄连为一体,战略纵深十倍扩大。大桥上下两层[_a***_]通道,鄂黄成为半小时经济圈。第二,大幅度提升黄冈GDP。黄冈临空经济区对接顺丰机场建设,预计到2025年,可以增加GDP人民币1000亿元,到2035年达到人民币3000亿元规模。黄冈2019年GDP为2322.73亿元,再过15年左右GDP规模将翻番有余。第三,增强黄冈的知名度和影响力。借助鄂州顺丰机场建设的东风,黄冈可以引进大量高新产业发展,同时依托武汉市***和布局,形成武鄂黄黄同步发展大格局,成为中部区域发展的中心区,内引外联,向周边省市辐射,所以说黄冈大有可为,大有希望。简要回答到这里。
首先应更正一下,不叫鄂州顺丰机场,经国家民航总局批准,为鄂州花湖机场。这个机场的定位很高,客、货两用,以货运为主,建成后***。因此可以说,它不仅促进鄂州经济发展,而且对全省、特别是周边的黄冈、黄石市影响是巨大的,形成鄂东南临空经济区,带动周边经济的快速发展。
🌷爱生活,安家有方!2020年可以说并不是投资房产的好时机,如果是自住的话,那就不用担心这个,随时可以购买,但是如果是投资则要谨慎了,尤其像武汉这种还不是热门城市的,房价在开年来可以说已经有明显下降了,这也是很多二三四线的现状,在国家以“房住”思想和“稳房价”的宏观政策下,房价大涨的状况已经是一去不复返了,所以建议不要再冒险投资了。
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