大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于武汉悬挂式空轨的优势的问题,于是小编就整理了4个相关介绍武汉悬挂式空轨的优势的解答,让我们一起看看吧。
1、以电力牵引为动力,不产生任何气体排放,环保低碳零污染。
2、比地铁造价低,约为地铁的1/5。
4、无论是在冰天雪地还是大雾、暴雨天,“空轨”都能正常运行,具有全天候性能。
空轨的轨道在列车上方,列车在轨梁上悬挂运行,最高时速为70公里。 车厢一般为3~5节,每趟可容纳300至400人,每小时客流量为10,000人次。 主要服务于大城市郊区、中等城市和旅游景点的客运。占地面积小,编组灵活,与地铁、轻轨、有轨电车等轨道交通相比,优势明显,尤其适用于旅游景点。
空轨,全称悬挂式单轨,是一种中低运量、生态环保、绿色低碳的城市交通新制式。光谷空轨车辆命名为"光谷光子号",车辆造型以"科技之翼"为创意主题,外观色带***用"科技蓝",整体设计充满科幻色彩。光谷空轨沿生态大走廊南北向直线布设,整个项目线路全长约26.7公里。
光谷空轨旅游线,是国内首条规划建设的商用城市“空轨”,建成后将成为国内第一条投入商业运营的悬挂式空轨线路。具备全自动驾驶功能,车辆启动、停车、开关门等运行全程均为自动驾驶。
武汉光谷。
列车悬挂在轨道下方飞驰,这样的科幻场景,近日在武汉东湖新技术开发区成为现实。
记者11日从武汉光谷交通建设有限公司获悉,光谷空轨正处于综合联调和试运行阶段,进展顺利。
空轨即悬挂式单轨列车,是一种新型中低运量轨道交通制式。
与传统交通方式不同,空轨列车车体悬挂于轨道梁下方凌空“飞行”,被称为“空中列车”,具有不占用地面路权、环境适应性强、景观效果好等优点,兼具通勤和观光功能。
“光谷空轨列车初期***用2节编组,最多可容纳220余人,最高运行时速可达60公里。”武汉光谷交通建设有限公司设备系统总监王安军说,车辆启动、停车、出库、入库、开关门及正线运行等均实现了全过程自动控制,无需人工操作,司乘人员只需随车应对突***况。
到此,以上就是小编对于武汉悬挂式空轨的优势的问题就介绍到这了,希望介绍关于武汉悬挂式空轨的优势的4点解答对大家有用。
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