武汉都市圈发展的优势条件,武汉都市圈发展的优势条件是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于武汉都市圈发展的优势条件的问题，于是小编就整理了3个相关介绍武汉都市圈发展的优势条件的解答，让我们一起看看吧。

1. 武汉都市圈发展规划原文？
2. 武汉都市圈规划出炉？
3. 武汉都市圈提速！冲刺“国家都市圈”武汉还有多远？

武汉都市圈发展规划原文？

《武汉都市圈规划建设基本要求》对加快建设以武鄂黄黄为核心的武汉都市圈，提出了“一枢纽、四中心”的发展目标，即：将武汉都市圈建设成为国际综合交通和物流枢纽、国家制造业中心、国家科技创新中心、专业性金融中心、国际交往中心。

围绕这一发展目标，《要求》着力构建多中心组团式的城镇用地布局，包括武汉新城，武昌、汉口、汉阳、汤逊湖、鄂州主城、黄冈主城、黄石大冶城区这八大城市组团。其中，武汉新城和花湖机场是建设的重点地区。《要求》提出，要加快建设武汉新城，将其打造成都市圈高质量发展和区域协同发展的主引擎。

武汉都市圈规划编制专家、中国城市规划设计研究院副院长郑德高：“每个组团里面其实都是要有中心，包括建设武汉新城，包括花湖机场，包括武昌、汉口、汉阳多中心组团式，有利于城市的发展更加产生融合，避免交通拥堵。”

而作为支撑湖北打造国内国际双循环枢纽的关键节点，《要求》提出，在武汉都市圈的建设中，要以花湖机场建设发展为契机，推动武鄂黄黄一体化发展，提升鄂州、黄冈、黄石城市功能。具体布局为：在紧邻空港区的五公里范围内，布局综保区、自贸区，重点发展航空维修、航空服务等服务航空运行核心产业；在空港5公里以外区域，尤其在鄂州、黄冈、黄石三个城市，培育生物医药、电子信息、食品加工与冷链物流、先进制造、高端装备制造、大健康等航空关联度产业。

武汉都市圈规划编制专家、中国城市规划设计研究院副院长郑德高：“有了这个货运机场以后，希望能够（发展）跟航空密切相关的航空型产业，利用这个契机完善自身的公共服务功能、商务会展功能，提高中心城区能级，才能够整体推动武鄂黄黄的发展。”

武汉都市圈规划出炉？

出炉了。武汉都市圈将在武汉城市圈乃至整个长江中游城市群中的经济带动等方面发挥重要作用。武汉将更好地地发挥领跑作用，带动区域发展。都市圈的建设将在区域交通基础设施方面开启很大空间。例如，武汉在谋划通往周边地区的市城（郊）铁路，探索轨道向鄂州、孝感、汉川等周边城市延伸，推动轨道交通“一张网”运营管理。除推进交通“一体化”外，都市圈发展还需引导产业梯次配套、生活便利共享，比如医保卡、公积金、政务办理一体化！

武汉都市圈提速！冲刺“国家都市圈”武汉还有多远？

武汉都市圈准确的说是武汉城市圈或武汉城市群。你提的就变成武汉城市圈（群）冲刺“国家级城市圈（群）”。还有多远？

其实早在2019年2月18日，***院共先后批复了10个国家级城市群，分别是：长江中游城市群、哈长城市群、成渝城市群、长江三角洲城市群、中原城市群、北部湾城市群、关中平原城市群、呼包鄂榆城市群、兰西城市群、粤港澳大湾区。武汉城市圈就是长江中游城市群的重要部分。也就是说武汉城市群早就是国家级城市群。那就更谈不上冲刺国家级城市群了。

武汉城市圈又称武汉“1+8”城市圈，是以中国中部最大城市武汉为中心，由武汉和周边约100公里半径范围内的黄石、鄂州、孝感、黄冈、咸宁、仙桃、天门、潜江九市构成的城市联合体，是湖北产业和生产要素最为密集、最具活力的地区，以占全省三分之一的国土面积、二分之一的人口，创造了全省三分之二的地区生产总值。

武汉城市圈最早于2007年12月就报***院批准。十几年来都是累声大，雨点小。没有实质的进展。

2021年来湖北省特别重视武汉城市圈的发展，把武汉城市圈的发展作为湖北经济发展的主引擎。于是今年正式成立了“武圈办”，重点协调武汉城市圈的发展事务。提出城市圈9个城市交通同网，科技同兴、产业同链、民生同保，的决策。

目前武汉与城市圈各城市的城际铁路、市域铁路、高速铁路等交通基础设施正在推进中。最后达到城市圈与武汉一小时通达的目标。真正实现交通同网。

目前武汉的大学也逐步向城市圈内城市转移或设立分校。产业也以合作区等方式逐步向城市圈内转移。实现城市圈内“科技同兴、产业同链”的目的。

到此，以上就是小编对于武汉都市圈发展的优势条件的问题就介绍到这了，希望介绍关于武汉都市圈发展的优势条件的3点解答对大家有用。