大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于武汉长江大桥区位优势条件的问题,于是小编就整理了4个相关介绍武汉长江大桥区位优势条件的解答,让我们一起看看吧。
武汉长江大桥 位于湖北省武汉市内,大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间,也就是唱说的龟蛇锁大江。
武汉长江大桥是我国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁。
全桥总长1670米,其中正桥1156米,北岸引桥303米,南岸引桥211米。
从基底至公路桥面高80米,下层为双线铁路桥,宽14.5米,两列火车可同时对开。
上层为公路桥,宽22.5米,其中:车行道18米,设4车道;车行道两边的人行道各2.25米。
上世纪50年代,国家虽然在经济和技术上修建武汉长江大桥有很多困难,但也有很多有利因素,一是国家高度重视这项工程,二是有苏联***的支持,武汉长江大桥修建工程被列入苏联援建中国的156项工程之一,同时,苏联派出专家组提供技术支持,三是龟山蛇山之间江面狭窄,可有效减少工程量,四是经过多年努力,地质和水文资料齐全。
武汉长江大桥好的方面:
1.桥身强度高、观赏性强、耐性高、功能性强。
2.该桥为公铁两用桥,上层为高速公路,双向四车道,两侧设有人行道;下层是双轨铁路。桥身为三连桥,每桥3孔,共8墩9孔。主桥有8个墩9个孔,每个桥跨度128米。桥墩基础施工***用“管柱钻孔法”。这座桥有两层。下层设有双轨,南北列车可同时反向运行。
不好的方面:
由于武汉长江大桥的净空高度更低,只有18米,影响更大的、更高的海轮驶入长江,当海轮能运输的货物越多,单位成本就会下降越多,效益更大,可以说长江大桥也限制了巨轮进去长江。
全长:1670米(连同两端公路引桥)即1.67千米,其中正桥由三联九孔跨径各为128米的连续梁组成,共长1155.5米。公路桥宽度:22.5米,桥梁上层公路桥车行道宽18米,两侧人行道各宽2.25米;下层为双线铁路桥。
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