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高德风韵出行好
风韵出行是湖北省首批全国性的网约车平台,最早在2009年开展城际电话约车服务,并在2019年和高德、携程、同城、美团等OTA平台合作,网约车全线业务也是从这年开始运营。风韵出行的主要发展方向就是城际拼车,主打业务有城内打车、顺风车、接送机、出租车、旅游专线、租车等业务。
1.队伍建设待加强:传统旅游企业大多小而散,从业人员大多依赖所谓经验,真正的旅游知识和行业发展态势的专业素养普遍偏低。在新人迭代,专业化更强的今天不通过加强学习专业知识而推动团队进步就意味着退步。
2.营销手段要多样:传统旅行社的业务开展大多依赖原有人脉关系,移动互联网的新态势下OTA,旅游电商等本就抢占了很多客群。旅行社如不懂借助互联网等新型营销工具来拓客就逐渐会被淘汰。
3.产品定位需准确:各旅行社虽说经营范围都是一样的,特别是组团为主的传统社,如果不能从自身实际情况出发还是一味的"拿来主义",面对林林总总的旅游线路,不注意产品及自身的主体客群分类,就简单的作为一中介转手卖出,必将逐步萎缩直至出局。
另外,这个话题很大,不是简单的几点就能概括的了的,欢迎探讨。
我之前也是一名传统旅***业的从业者,这次疫情发生以来,之前的旅行社同行们过的都很痛苦,尤其是有境外组团的旅行社,不是能不能存活得问题,而是需要赔多少钱的问题了。
我觉得在目前的旅游市场环境下,我觉得传统旅行社必须要进行互联网化了,虽说目前旅行社都上了OTA平台,游客报名已经可以线上进行了,但是只是收客的过程进行了互联网化,整个旅游过程呢,还是非常传统的导游带团模式。游客的旅行过程中的互联网化改革,势在必行了。
简单的说,就是旅行社除了团队客户以外,一定要开始重视散客和自驾游客户,这些客户本身都有旅行的需求,但是旅行社几乎没有参与这部分游客的旅行过程。这一部分的游客还是有着很强的导游讲解需求的,但是呢,传统的旅游导游没有办法这样碎片化的提供讲解服务,这个时候如果旅行社能把散客和自驾游客抓住,必然能在疫情之后快速提高竞争力。
我从游客角度看,传统旅行社应该:
利用***优势,因为旅行社掌握大量景区优质***,在这方面动脑筋,在方便游客上下功夫。不光抓大批组团的,也抓零散的。地接社,要车接车送,控制住车站码头客流集中的地方。我的切身体验是,有的地方,下车有人接,免费或适当收费;有的地方,走到景区没人理。可谓是天壤之别!
利用好互联网+ ,加什么?加同行的整合,团结就是力量。这个很重要,各自为战,甚至互相拆台,伤了和气,损害了自身发展。加各行各业,加各种各样的群。广交朋友,让利于人,当好总舵主,总瓢把子。不然的话,就面临各种“野团体”的包围,甚至丢掉饭碗。
诚信为本,与游客建立互信。与欺骗游客,***游客强买强卖的组织或个人彻底决裂。游客对那种旅行中被迫买东西的行为深恶痛绝。对此各地兴起大批的户外活动组织,抢走大量游客。他们在游客快结束行程的时候,给出半天时间自由买东西。可以借鉴。
不断创新,与时俱进。形势在发展,时代在前进,旅行社要居安思危,走出办公室,下到景区,下到市场,做市场调查,适应当下旅游市场需求,创出一片新天地!
(图片来源于网络)
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