大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柏林对比武汉的优势在哪里的问题,于是小编就整理了3个相关介绍柏林对比武汉的优势在哪里的解答,让我们一起看看吧。
1、墨西哥城:实际市区建成面积已超2000平方公里;
2、东京:号称2000多平公里,高于墨西哥城,但实际密度除去***及附近岛屿,要比墨西城稍低;
4、落杉矶:城市建成面积超1200平方公里以上,但人口密度要远小于纽约;
5、里约:城市建成面积1100平方公里以上;
6、莫斯科:城市建成面积超1000平方公里;
7、武汉:城市建成面积超1000平方公里;
8、北京:官方公布为600多平方公里,其实实际城市建成区域已超1000平方公里;
9、纽约:面积超过900平方公里/市区,有数据说是780,是不准确的;
10、柏林:实际城市面积近900平方公里;
1、从汉口火车站乘坐轨道交通2号线,经过17站, 到达光谷广场站
2、步行约620米,到达鲁磨路光谷广场站
3、乘坐25路,经过12站, 到达森林大道宝盖峰站(也可乘坐18路)
4、步行约1.2公里,到达九峰野生动物园
不知道题主的这幅地铁图片从哪里来的,但是显然这个图片有很多错误之处导致题主对蔡甸线(4号线延长线)和11号线西段有所误解。
首先先分析一下这幅图的错误之处:
1、6号线汉阳段现已通车,汉阳段站点分别为:琴台、钟家村、马鹦路、建港、前进村、国博中心北、国博中心南、老关村、江城大道、车城东路、东风公司。其中题主图片站点红建路、海洋乐园、博览中心、体育中心南与既有开通的站点不符。
2、3号线汉阳段的站点为王家湾、龙阳村、陶家岭、四新大道、汉阳客运站、三角湖、体育中心、东风公司。题主图片中站点陶家岭路、汉阳客运、体育中心北、体育中心南,与现有站点不符,且第四轮规划中无三号线的延长线。
3、官方发布的蔡甸线的站点为:黄金口、新天、集贤、知音、新农、凤凰路、蔡甸广场、临嶂大道、新庙村、柏林。其中题主图片站点红马嘴、武汉西站、茂兴路、新福路、西环路与官方公布的站点不符。
所以题主的图片有可能本身就是一张错误的图,亦或者是第三轮规划或者是更早的线路图。
再来说一下,这三条线的情况:
其实最早的四号线只是从武汉火车站到黄金口,并不到柏林的。从黄金口到柏林这一段本来是打算修有轨电车的并且取名24号线,后来又想把24号线和11号线对接,从柏林一路跑到左岭葛店去,但是11号线是地铁,24号线是有轨电车。这属于牛头不对马嘴,没法对接,就把24号线改成地铁。并且把24号线和4号线对接,不再和11号线对接。
到此,以上就是小编对于柏林对比武汉的优势在哪里的问题就介绍到这了,希望介绍关于柏林对比武汉的优势在哪里的3点解答对大家有用。
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