武汉水泵优势产业有哪些,武汉水泵优势产业有哪些企业

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1. 军舰为什么要在水线以下开凿通海阀？通海阀有什么用途？

军舰为什么要在水线以下开凿通海阀？通海阀有什么用途？

本人在船舶上工作好多年，可以从船舶的结构用途上说说为什么船舶上都有通海阀。通海阀不是军舰所独有的，几乎所有的船舶都有，军舰是具有某种军事用途的船舶，也必须具备船舶的通性。通海阀我们在船舶上通常成为海底阀或海底门，它通过阀门和外海相连，没有它船舶将无***常工作。那通海阀有啥用呢？

1、船舶的主机辅机需要通过海水冷却，这是我们为什么总是看见船舶航行中不断向舷外排水的原因，主机辅机工作会产生大量的热量，这些热量就是靠通海阀的海水循环冷却，带走大量热量。

2、船舶在大海中航行，经常会承受大的风浪的考验，为了使船舶稳定，通常通过通海阀压进压载水至压载舱，用加深吃水的方法来保持稳性。军舰在战斗中如遇到攻击进水，也是通过通海阀泵进海水到密封舱来配平船舶。

3、当船舶遇到火灾等事故时，就必须使用消防泵灭火，消防泵使用的消防水也是通过海底阀进来的海水。

4、总之，船舶上除了生活所需的淡水一般是补给携带的，其他包括清洗甲板、洗链水等等（就是清洗锚与锚链的水）都是海水，记住船舶如使用的海水，都不是用桶从海里打起来的，它唯一的途径就是通过通海阀进来的。

5、通海阀在船舶上是极其重要的，一般都有专业海员来管理，因为它关系到船舶的生死存亡，这不是危言耸听，现实中真的有船员忘记关闭通海阀，造成船舶沉没的重大事故。

在这里小编联想起抗战中，为了阻止日军溯江而上进犯内陆，***海军忍痛将“海圻”、“海容”、“海琛”号等老旧巡洋舰通过打开通海阀放进大量江水自沉与江阴江面，封锁航道，形成江阴阻塞线，是何等的悲壮。

对于军舰来说当然是用来“沉船”的啊，一看到“通海阀”这三个字我脑海里想出来的就是伟大的德意志，已经和“德国油纸包”这个梗没多大区别了。1941年5月，德国的“俾斯麦”战列舰被英国舰队围殴，虽然被英军的舰队给按在地上捶得明明白白，但是伟大的“俾斯麦”战列舰是绝对不能向英国佬投降的，所以，他们果断地选择了打开通海阀让俾斯麦“自沉”，仅仅是过了19分钟，满载排水量超过了50000吨的战列舰就被送进了海底，果然啊，德意志的通海阀质量就是天下第一，20分钟都不用就可以沉一艘战列舰，看来“俾斯麦”真的是自沉的，而不关英国佬的鱼雷什么事。

好了，言归正传，“通海阀”最主要的作用就是为船上的相关设备提供冷却水，这玩意也不仅仅是在军舰上才有，基本上所以的船舶上都有这东西，组成船上整个冷却管路系统的一部分，因为船上有太多的东西需要用到水来冷却了，比如主/辅机上的润滑油冷却器、淡水冷却器里面的冷却水，以及给尾管箱、齿轮箱、轴承等关键部位的散热的冷却水，都需要完善的冷却手段来保障，而对于船舶来说，冷却系统上最常用同时也是最方便的冷却媒介就是海水了，所以，通海阀的作用就在于此：让船上的冷却管路可以和大海相连，以便拥有充足的冷却水。“通海”嘛，从名字上也能看出来了。

其大概工作流程是这样的：海水从“海底门”，也就是通海阀口进入，然后达到过滤装置，经过一定的过滤处理后再流到温度调节器，通过对温度调节之后的海水才会流入到船上需要冷却的设备处，对里面的淡水冷却水进行冷却，而冷却结束后，这些海水又会经过总管、单向阀排出大海。也就是说，通海阀是船舶与大海相连的进水口，而这些进入到船上循环管路里面的水会通过另外的出水口排出船外，从而保证了船上的用水安全。最后，通海阀还有一个作用应该就是给船舶加载压舱水，比如下图所示：

通海阀的作用有四个：

1.通过管路给船内提供冷却水

2.船只灌水平衡重心

3.提供消防用水和清洗用水

4.沉船***

我们往往关注的都是第四条“***”，而忽略了通海阀其实是船身重要的功能性部件。

通海阀首先是个舰船管路系统，我们千万不要当这是个***的工具，它的作用其实就是个“海水自来水管”，通过阀口抽取海水，使之进入船体机构中运作，发挥不同的功效。

最重要的当然是船舶的动力冷却，无论是蒸汽机还是柴油机，各种动力都会产生大量的热，有现成的海水当然会加以利用。蒸汽轮机一般经过通海阀将海水由专用管道引入冷凝器，为锅炉蒸汽进行降温，从而提供循环往复的锅炉用淡水。而柴油机则直接通过柴油机海水冷却泵将海水抽到机组冷却器上，不断给柴油机降温。

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