武汉超大城市优势长江评论,武汉成为超大城市

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1. 长江为湖北带来的有利条件？
2. 武汉是一个怎么样的城市？

长江为湖北带来的有利条件？

一是明显的区位优势。湖北位居中国的中部、长江的中游，而武汉作为中部地区和长江经济带重要的中心城市，是全国性的综合交通枢纽，历来以交通便捷、航运繁盛著称，素有“九省通衢”之美誉，新加坡就是利用区位优势发展起来的世界上最重要的国际航运枢纽。要努力把区位优势转化为竞争优势。

二是独特的水***优势。湖北最大的***优势是水***优势，坐拥长江、汉江两条大江和发达的江汉水网。水运是水***利用最直接、最便捷、最有效的方式，是将水***优势转化为经济社会发展优势的重要途径。水运既古老又现代。凡是水运发达的地区，必定是经济繁荣的地区。要努力把水***优势转化为发展优势。

三是很强的潜在优势。近几年，湖北把水运置于优先位置来发展，动力强、速度快、效果好，后发势头强劲。但由于过去历史欠账太多，在长江航运发展格局中，湖北水运仍然落后于下游的长三角和上游的重庆地区，影响和制约了湖北经济的发展。未来，中国经济看长江，长江经济看中部，中部经济看湖北，只要抓住发展机遇，就一定能够把潜在的优势转化为现实的优势。

1、交通方面

长江为沿岸城市的发展经济提供了一条黄金水道，从古至今为沿岸城市带来了极大的航运价值，促进沿岸城市的商业交流。长江流域内共有通航河流3600多条，占全国内河通航里程的70%，各项运网密度指标均高于全国平均水平。运网密度每万人高于全国平均50%，运网密度每100千米为全国平均的3倍多，综合密度和经济相关密度也在全国平均2倍以上，显示出长江水系航运网的优势和在全国内河航道中的地位和作用。

2、水利***方面

长江具有丰富的水力***，特别是长江中上游水流湍急，我国兴建了一个个水电站，不仅造福了沿岸城市，甚至带动很多省份城市的发展。

3、水***方面

长江的水***不仅仅养活了周边城市，造就天府之国、江南水乡等，还通过南水北调工程改善我国黄河、淮河、海河流域及西北地区严重缺水的局面。长江是中国水量最丰富的河流，水***总量9616亿立方米，约占全国河流径流总量的36%，为黄河的20倍。

武汉是一个怎么样的城市？

武汉适合把城市中心建在每个居民的楼下。武昌东湖33平方公里己建成世界级的城市绿心，那么沿湖居民是不是感觉自家楼下有一种优越感或有一种住在城市中心的感觉呢？可是汉阳西部有一座湖与东湖对称，叫后官湖，面积37平方公里，后官湖水域山水***体量不亚于东湖。两湖一个江南，一个江北，相距超30公里。东湖建得再好，不在我后官湖的楼下，对后官湖的居民有用吗？所以后官湖的居民一致上书，要求把后官湖也打造成武汉的绿心。由此，东湖建了103公里的绿道，我后官湖面积大，就建了110公里的绿道。你东湖不是建成了风景区吗？我后官湖取名国家湿地公园。这样两地的居民心理上就达到了平衡。虽然后官湖居民的要求满足了，但是武汉没有人不居住水边，很多人住在江边，或是在一些不知名的小河流旁边，或住在其他一些大大小小的湖边。武汉市中心的湖泊老大汤逊湖，水面高达47平方公里，周边居民不停上书，一会要求修地铁，一会要求修绿道。虽然汤逊湖周边在不停的修公园，例如湖东头的藏龙岛湿地公园，湖西头的江夏中央公园，湖中间的韵湖公园，还建有汤逊湖庙山景区，可环湖绿道至今未打通，百万湖区的居民反映强烈，作为湖泊老大，地铁不能只通一条，环湖绿道长度不得低东湖，更不能低于后官湖，绿心要建也不能少了我汤逊湖。因为太多的富人住在汤逊湖，城市中心建在别的湖旁不如建在我汤逊湖旁，汤逊湖居民的楼下就该是城市中心。武汉有166个湖，大小河流超过上百条，还有上百座山头，齐声高喊，城市中心必须建在我的楼底下，由此武汉拉开了城市大开发大建设的***，数万个建设工地，数百栋超高建筑，上百个城市中心，数十座桥梁，数百公里高架立交，数百公里地铁，公路，绿道要织成网，等等等众多超级工程同时在建，誓将武汉全域建成为武汉城市中心，满足全体武汉人民的愿望，最终把武汉建成世界一流的超级大城。

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