武汉引领城市群的区位优势,武汉引领城市群的区位优势有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于武汉引领城市群的区位优势的问题，于是小编就整理了2个相关介绍武汉引领城市群的区位优势的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么武汉可以带动周边省会的发展？
2. 武汉是全国十大城市吗？

为什么武汉可以带动周边省会的发展？

武汉作为全国第一个直辖市，其实力不要多说。首先要搞清楚，当年是国家要求武汉划到湖北，不是武汉自己要求加入湖北。武汉的发达靠的是自身的地理位置，还有自身的努力。湖北离开了武汉，湖北就不是现在的湖北。而武汉离开了湖北，武汉还是现在的武汉！湖北人民应该因为省会是武汉而感到自豪！中国人民应该因为内陆地区，有武汉这座繁华的大城市而感到骄傲！武汉国家中部之脊梁！

恰恰相反，武汉象吸血虫一样，吸干了湖北的血，与同平衡木，武汉的发展是建立在湖北的没落之上的。武汉选择拚命向东发展，距湖北中心复地越来越远，而离省届线越来越近，可以说撞墙了。武汉不断未带动湖北，相反是湖北的包负。武汉的光环，掩盖了湖北的落后，武汉是湖北的不幸

主要还是地理位置的使然，四面八方都是城市，这就相当于一个路由器，只要你把路由器放在房子的中央，那么整个房子都可以搜到信号。武汉的地理位置就是这么的好，这是第一点。第二点就是，武汉的敢为人先，勇于创新！创新是一个城市发展的源动力，有创新，才有进步，有创新，才有腾飞。只有中心进步，腾飞了，四周的城市看到中心变好了，也就跟着他一起干，想一起变好！第三点，武汉也是一个能带动四周的城市，因为唇亡齿寒，纵使自己发展的再好，如果周边都是一些穷乡僻廊，过不了多久，自己也会慢慢的衰弱，所以必须要让大家一起进步，这样才不会拖自己的后退，所以才会带动大家一起发展！

很多人问我，武汉那么发达，而湖北省内其它城市那么落后那么穷，武汉是不是吸血鬼？甚至说，武汉就是吸血鬼！

在这里，借这个机会我澄清一下两个问题。

一是，湖北的其它城市一点儿都不落后！荆州、宜昌、襄阳、十堰，甚至黄冈恩施，哪个落后了？早知道，宜昌襄阳，即使放在广东省都能排进前五！广东排第五的惠州市还不如宜昌和襄阳，其实也还不如十堰和荆州。而湖北最落后的比如黄冈恩施，我看也比广东的云浮汕尾河源发达十倍！

二是，武汉对周边城市的带动，不是带动湖北省内小城市这个层次。小城市发展水平，***确实受限，没有和大城市比较的意义。武汉作为中国最大的城市，作为国家的核心城市，对中部甚至国家的带动是全局性的，是牵一发而动全身的。武汉带动的层次，是带动了整个华中，或者西部大中城市的发展。

长沙，南昌，合肥，郑州，甚至西安，贵阳，重庆，乃至他们的所在的整个省的发展。武汉就是这么牛逼的一个城市，引领了整个中西部乃至国家的发展。

长沙合肥南昌郑州，乃至贵阳西安重庆，你们都应该感谢武汉。正是因为有武汉的大市场、大平台、大交通，还有你们依托了庞大的人才输出，技术输出，才能推动你们的发展！

武汉是全国十大城市吗？

武汉是第几大城市没顶屁用，关建看城市环境好坏，走过好多三，四线城市，别看城市小，但环境武汉是无法比的。武汉每天早上出门马路没地方下脚，刚洗干净车辆出门就一身泥，问问哪位市民早上干净皮鞋出门晚上干净回家的，武汉哪一天马路上是干净的！

十大城市是个常量，不以GDP为标准，电话代码数字已明确了。它就是：010、020、021、022、024、025、026、027、028、029。

十强城市是个变量，它以GDP为标准，每年取前十名。2018年度GDP前十名还没出来。不过，己有14个万亿以上城市了。

怎么老是问这些傻缺问题，从清末的开始修建的粤汉铁路，清末民初被称为东方的芝加哥，到民国时期的大武汉，解放后80年代中学的地理教科书上的十大特大城市，到现在的中部唯一副省级城市，你说是不是十大城市，话说回来是不是跟你我有毛关系。

最新中国城市排名出炉：武汉"新一线"城市排名第三

中国至少需要8个一线城市。除了北京、上海、广州、深圳外，天津、杭州、成都、武汉、南京、重庆、西安、苏州、合肥等9个城市有望成为“新一线城市”。中国城市的进化并不是只有一条确定的道路，沿着自己最擅长的轨迹，才会成为人们心中那个特别的城市。

　　依据最新一年的160个品牌商业数据、17家互联网公司的用户行为数据和数据机构的城市大数据，第一财经·新一线城市研究所对中国338个地级以上城市再次排名。

　　以此综合计算得到的结果是，北上广深4个一线城市的地位依然不可动摇，但15个“新一线”城市的席次有了一些改变，依次是成都、杭州、武汉、重庆、南京、天津、苏州、西安、长沙、沈阳、青岛、郑州、大连、东莞和宁波。

具体来看武汉的综合实力情况：

第一， 商业***集聚度。武汉在整个新一线城市排名第4，评分81.18，城市当下消费力和未来潜力，大品牌青睐指数和基础商业指数都是位居前列的。

第二，在城市枢纽性。武汉在新一线城市枢纽中排名第三，评分84.5分，作为整个华中地区的交通枢纽，武汉最大的优势是区位优势，由于地处国家综合实力最强的京津翼、长三角、珠三角、成渝四大城市群“菱形构架”核心位置，可以说是内陆地区交通等级最高、通达能力最强、辐射最广的城市之一。其次，武汉自身轨道交通建设、公交、BRT等公共设施日益完善，尤其是近几年地铁线路的不断修建扩展，武汉的交通路况已经越来越便利，仅仅依靠地铁线路就能横跨武汉“三镇”，连接机场、火车站、客运站等等。

到此，以上就是小编对于武汉引领城市群的区位优势的问题就介绍到这了，希望介绍关于武汉引领城市群的区位优势的2点解答对大家有用。