武汉工业的优势,武汉工业的优势和劣势

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于武汉工业的优势的问题，于是小编就整理了3个相关介绍武汉工业的优势的解答，让我们一起看看吧。

1. 三大工业带区位优势？
2. 武汉理工大学的车辆工程专业怎么样？
3. 武汉工业学院占地面积有多大？

三大工业带区位优势？

东部沿海工业地带:范围：5个经济特区（深圳、珠海、厦门、汕头、海南）、14个沿海开放城市、四个工业基地。优势条件：有众多优良港口和通达国内外许多地区和国家的海运航线；便于引进外资、发展外向型企业，开展对外贸易；经济发达、技术雄厚、基础好。发展：大秦铁路、神黄铁路；秦皇岛港煤炭输出港；秦山、大亚湾、田湾、岭澳核电站；西电东送、西气东输等工程。

长江沿岸工业地带:范围：以沪宁杭为中心工业区；以武汉为中心钢铁、轻纺工业；以宜昌、重庆为中心电力、金等工业发展；以攀枝花为中心钢铁工业；以西昌为中心的火箭发射基地；湘赣地区多种有色金属工业等。优势条件：工农业发达；人口众多；矿产、水利***丰富；水运得天独厚；经济腹地广阔。

陇海-兰新铁路工业地带:范围：连云港、徐州、郑州、洛阳、西安、兰州、新疆乌鲁木齐。优势条件：能源丰富、***丰富；第二条欧亚大陆桥。

武汉理工大学的车辆工程专业怎么样？

源自成立于1958年的武汉工学院，1995年更名为武汉汽车工业大学，在武汉只要提到“武工”或者“汽工大”，就知道是理工大东院，即原校址。

新中国最早成立汽车类学科的3所高校之一，原由一机部下辖管控，后转为中国汽车工业总公司管理，也是该公司唯一的直属高校。

如今由于理工大大力发展材料学科，故汽车工程学院有所衰退，与吉大南岭、清华、同济、北理工慢慢有了一定的差距，但底子还在，够吃很长很长时间。

同档次学校大约是湖大、合工大，较长大、江苏大学相比更胜一筹。

但武汉理工的车辆工程优势不在于科研，而是行业认可度、行业话语权、就业优势。整个东风公司都快被武汉理工（汽工大）的人占满了，全中国大大小小的车企都遍布着武汉理工汽车人的身影，校友***不是一般的丰富，故在就业方面，武汉理工具有得天独厚的优势，很多车企来到武汉，只在理工大东院宣讲。

源自成立于1958年的武汉工学院，1995年更名为武汉汽车工业大学，在武汉只要提到“武工”或者“汽工大”，就知道是理工大东院，即原校址。

新中国最早成立汽车类学科的3所高校之一，原由一机部下辖管控，后转为中国汽车工业总公司管理，也是该公司唯一的直属高校。如今由于理工大大力发展材料学科，故汽车工程学院有所衰退，与吉大南岭、清华、同济、北理工慢慢有了一定的差距，但底子还在，够吃很长很长时间。

同档次学校大约是湖大、合工大，较长大、江苏大学相比更胜一筹。但武汉理工的车辆工程优势不在于科研，而是行业认可度、行业话语权、就业优势。

整个东风公司都快被武汉理工（汽工大）的人占满了，全中国大大小小的车企都遍布着武汉理工汽车人的身影，校友***不是一般的丰富，故在就业方面，武汉理工具有得天独厚的优势，很多车企来到武汉，只在理工大东院宣讲。

如果考研究生建议去同济、北理工这类地理位置优越、背靠巨大车企的地方。由于地域因素，极其不推荐吉大。

同理湖大亦不十分推荐。

读研本校也可，但读研学校高于本校是更好的选择。

武汉工业学院占地面积有多大？

有办学用地面积84.6万平方米，校舍建筑面积50余万平方米。图书馆馆藏文献140余万册，中外文数据库26个，自建特色数据库6个，是湖北省研究级文献收藏单位。教学科研仪器设备值1.1亿余元，建有湖北省实验教学示范中心6个，校外实习基地128个。目前，全日制在校本专科生、研究生13000余人，继续教育学生7000余人。学校基本形成了从专科生到本科生、硕士生，从全日制到成人教育的高等教育体系。 　　学校设有8个学院、9个系(部），举办有继续教育学院、独立学院（武汉工业学院工商学院）。现有本科专业54个，其中国家级特色专业4个，省级品牌专业7个；一级学科硕士点8个、二级学科硕士点43个，工程硕士专业学位授权领域4个、农业推广硕士专业学位授权领域5个，立项建设博士学位授权学科3个。有湖北省重点学科9个，湖北省优势学科1个，湖北省特色学科3个，湖北省有突出成就的创新学科1个。有教育部重点实验室1个，教育部工程研究中心1个，湖北省重点实验室2个，湖北省人文社科重点研究基地2个，农业部、国家粮食局等省（部）级工程技术研究中心11个。

到此，以上就是小编对于武汉工业的优势的问题就介绍到这了，希望介绍关于武汉工业的优势的3点解答对大家有用。